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  Un arquitecto francés cree haber descubierto el enigma de las pirámides
« el: Lun 02/04/07 09:25 » por g0l3m
Un arquitecto francés cree haber descubierto uno de los mayores misterios de la antigüedad: la construcción de las pirámides egipcias sin ayuda de instrumentos de hierro, poleas o ruedas.

(EFE).- Jean-Pierre Houdin, que ha dedicado ocho años a investigar el tema, cree que la pirámide de Gizeh, destinada a tumba del faraón o Keops, se construyó desde dentro hacia afuera.

Su teoría, que expondrá mañana en una conferencia en París, pero que hoy adelanta en declaraciones al diario "The Independent", es que los egipcios subieron los bloques que sirvieron para su construcción por una rampa interna que formaba un túnel en espiral en el interior de la estructura de su pared externa.

El arquitecto, que cree que ese túnel deben existir hoy, ha logrado hacer con ayuda de software desarrollado por la compañía Dasault Systemes una simulación tridimensional de cómo se fueron amontonando los grandes bloques de granito y piedra caliza.

Houdin cree haber incluso resuelto el misterio de la cámara del rey: el porqué de sus cinco techos de granito en lugar de uno y el modo en que se levantaron los enormes bloques hasta esa altura. El primero en intentar explicarse el sistema de construcción de la pirámide de Keops fue el griego Heródoto, que viajó a Egipto hacia el año 450 antes de Cristo y que supuso que miles de esclavos llevaron hasta el lugar los bloques de piedra, luego izados de un escalón de la pirámide al siguiente con ayuda de máquinas.

Los ingenieros mecánicos de hoy consideran, sin embargo, poco probable que se lograra esa proeza con la limitada tecnología disponible, sobre todo si se tiene en cuenta que algunos de los bloques de granito de la cámara del rey pesan sesenta toneladas.

Otra teoría es la de que se construyó una rampa exterior gigante para llevar las piedras hasta el punto más alto de la pirámide, pero una rampa de ese tipo tendría que tener una inclinación no superior a un 7 o un 8 por ciento, lo que significa que tendría que haber tenido más de 1.6 kilómetros de longitud.

Otra sugerencia, señala "The Independent", es que pudo tratarse de una rampa que ascendía enroscada a la pirámide conforme ésta iba ganando altura, pero la rampa se habría desplomado de no haber estado firmemente anclada a la pirámide y no hay rastro alguno de puntos de amarre.

Tampoco lo hay de las enormes cantidades de material de desecho que debieron de quedar tras la construcción, y la explicación de Houdin es que ese material se quedó dentro de la pirámide al no haberse eliminado la rampa en espiral construida en el interior de la pirámide y sólo a unos metros de su pared exterior.

"Mi teoría es que la construcción supuso dos desafíos: el primero consistió en construir el volumen de la propia pirámide y el segundo, construir la cámara del rey".

Según esa teoría, para la primera fase, hasta una altura de 43 metros, se utilizó una rampa externa tradicional, y sólo una vez completada ésta, se pasó a la siguiente, para la que se construyó la rampa interna en forma de espiral.

Era un túnel abierto a distintas alturas por las cuatro esquinas de la pirámide de forma que pudieran entrar por ellos los bloques de piedra, explica Houdin.

Según sus cálculos, con una inclinación del 7 por ciento, una rampa de ese tipo tendría una longitud de 1.6 kilómetros desde su base hasta cerca de la cúspide de la pirámide, y los bloques de piedra eran subidos por ella por equipos de ocho o diez hombres.

Una vez terminado el grueso de la pirámide, se taparon las esquinas, pero los túneles de la rampa siguieron utilizándose. La prueba más importante a favor de la existencia de una red interna de túneles en espiral se deriva de un test de microgravedad llevado a cabo en 1986, en el que científicos franceses detectaron una anomalía: una estructura menos densa en forma de espiral dentro de la pirámide.

En cuanto a la tarea de levantar los bloques de granito de 60 toneladas hasta el techo de la cámara del rey, Houdin cree que se hizo con un sistema de contrapesos atados con cuerdas a aquéllos.

Conforme un equipo de trescientas personas tiraban de los contrapesos, subían los pesados bloques de piedra, sostiene Houdin, según el cual el motivo de los cinco falsos techos por encima de la cámara del rey era el de impedir un exceso de peso sobre el arco de soporte.
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  Re: Un arquitecto francés cree haber descubierto el enigma de las pirámides
« Comentario #1 el: Lun 02/04/07 10:45 » por JUANAN
MMMmmmm  es bastante interesante, yo lo ultimo que habia leido del tema, aventuraba la posibilidad del uso de cometas para levantar las piedras, aprovechando la fuerza del viento en el desierto, la verdad es que la investigación era bastante original, y el método esta bien documentado, aunque esta teoría aún tiene incognitas por resolver. Aqui os dejo una pequeña nota de prensa al respecto por si os interesa:

PALMDALE, California—When people think about the building of the Egyptian pyramids, they probably have a mental image of thousands of slaves laboriously rolling massive stone blocks into place with logs and levers. But one Caltech aeronautics professor has set out to demonstrate that the task could have been accomplished by several people using a kite to move the heavy stones.

On June 23, Mory Gharib and his team raised a 6,900-pound (3132.6 kg), 15-foot (3.0 m) obelisk into vertical position in the desert near Palmdale by using only a kite, a pulley system, and a support frame. Although the blustery winds were gusting up to 22 miles (35.4 km) per hour, the team set the obelisk upright on their second attempt.
"It actually lifted up the kite flyer, Eric May, so we had to kill the kite quickly," said Gharib. "But we finished it off the second time."

Emilio Castano Graff, a Caltech undergraduate who tackled the problem under the sponsorship of the Summer Undergraduate Research Fellowship program, was also pleased with the results. "The wind wasn't that great, but basically we're happy with it," he said.

Despite the lack of a steady breeze, the team raised the obelisk in about 25 seconds—so quickly that the concrete-and-rebar object was lifted off the ground and swung free for a few seconds. Once the motion had stabilized, the team lowered the obelisk into an upright position.

The next step is to build a bigger obelisk to demonstrate that even the mammoth 300-ton monuments of ancient Egypt—not to mention the far less massive building blocks of Egypt's 90-odd pyramids—could have been raised with a fraction of the effort that modern researchers have assumed.

Gharib has been working on the project since local business consultant Maureen Clemmons contacted him and his Caltech aeronautics colleagues two years ago. Clemmons had seen a picture in Smithsonian magazine in 1997 of an obelisk being raised, and came up with the idea that the ancient Egyptian builders could have used kites to accomplish the task more easily. All she needed was an aeronautics expert with the proper credentials to field-test her theory.

Project Born of a Passion

Clemmons' kite theory was a major departure from conventional thinking, which holds that thousands of slaves used little more than brute force and log-rolling to put the stone blocks and obelisks in place. No one has ever come up with a substantially better system for accomplishing the task, and even today the moving of heavy stones would be quite labor-intensive without power equipment.

As an indication of how little progress was made in the centuries after the age of the pyramids had passed, Gharib points out, the Vatican in 1586 moved a 330-ton Egyptian obelisk to St. Peter's Square. It is known that lifting the stone into vertical position required 74 horses and 900 men using ropes and pulleys.

Although Clemmons has no scientific or archaeological training, she has managed to marshal the efforts of family, friends, and other enthusiasts to work on a theory that could alter thinking about ancient engineering practices—and the interpretation of ancient symbols.

Researching the tools available to the Egyptian pyramid builders, she discovered, for example, that a brass ankh—long assumed to be merely a religious symbol—makes a very good carabiner for controlling a kite line. And a type of insect commonly found in Egypt could have supplied a kind of shellac that helped linen sails hold wind.

The test team views the use of a pulley as an intermediate step only, and has planned to shift to a reliance on windlasses like those that apparently were used to hoist sails on Egyptian ships.

"The whole approach has been to downgrade the technology," Gharib said. "We first wanted to show that a kite could raise a huge weight at all. Now that we're raising larger and larger stones, we're also preparing to replace the steel scaffolding with wooden poles and the steel pulleys with wooden pulleys like the ones they may have used on Egyptian ships."

For Gharib, the idea of accomplishing heavy tasks with limited manpower is appealing from an engineer's standpoint because it makes more logistical sense.

"You can imagine how hard it is to coordinate the activities of hundreds if not thousands of laborers to accomplish an intricate task," said Gharib. "It's one thing to send thousands of soldiers to attack another army on a battlefield. But an engineering project requires everything to be put precisely into place.

"I prefer to think of the technology as simple, with relatively few people involved," he explained.

Gharib and Graff came up with a way of building a simple structure around the obelisk, with a pulley system mounted in front of the stone. That way, the base of the obelisk would drag on the ground for a few feet as the kite lifted the stone, and the stone would be quite stable once it was pulled upright into a vertical position. If the obelisk were raised with the base as a pivot, the stone would tend to swing past the vertical position and fall the other way.

The top of the obelisk is tied with ropes threaded through the pulleys and attached to the kite. The operation is guided by a couple of workers using ropes attached to the pulleys.

Ancient Clues

No one has found any evidence that the ancient Egyptians moved stones or any other objects with kites and pulleys. But Clemmons has found some tantalizing hints that the project is on the right track. On a building frieze in a Cairo museum, there is a wing pattern in bas-relief that does not resemble any living bird. Directly below are several men standing near vertical objects that could be ropes.

Gharib's interest in the project is mainly to demonstrate that the technique may be viable.

"We're not Egyptologists," he said. "We're mainly interested in determining whether there is a possibility that the Egyptians were aware of wind power, and whether they used it to make their lives better."

Now that Gharib and his team have successfully raised the four-ton concrete obelisk, they plan to further test the approach using a ten-ton stone, and perhaps an even heavier one after that. Eventually they hope to obtain permission to try using their technique to raise one of the obelisks that still lie in an Egyptian quarry.

"In fact, we may not even need a kite. It could be we can get along with just a drag chute," Gharib said.

An important question is: Was there enough wind in Egypt for a kite or a drag chute to fly? Probably so, as steady winds of up to 30 miles per hour are not unusual in the areas where pyramids and obelisks were found.

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  Re: Un arquitecto francés cree haber descubierto el enigma de las pirámides
« Comentario #2 el: Lun 02/04/07 11:03 » por 3nd3r
Cita de: JUANAN
Aqui os dejo una pequeña nota de prensa al respecto

A ver si encuentro algún enlace online de supercoco explicando la diferencia entre "pequeño" y "grande"... XDDDDD  Girar ojos Giñar

(Vaya lunes más lunes joer... ZZZZzzzZZZ)  Lengua
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  Re: Un arquitecto francés cree haber descubierto el enigma de las pirámides
« Comentario #3 el: Lun 02/04/07 11:25 » por JUANAN
Esque esta era la version Lite, el articulo se explayaba durante 4 páginas  Girar ojos  Sonreir
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  Re: Un arquitecto francés cree haber descubierto el enigma de las pirámides
« Comentario #4 el: Lun 02/04/07 11:47 » por 3nd3r
Hostia puta... Vaya ladrillo (de granito)  Lengua
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